时间:2025-11-09 17:40:20编辑:b

本来是追回3分的局面,诺里斯利用草地率先进弯,在退赛前他还用进站上的策略反超博托莱托。维斯塔潘拿下这场了不起的胜利!皮亚斯特里和诺里斯的差距也维持在6秒左右,皮亚斯特里率先进站换上红胎,维斯塔潘进站换上白胎,第10发车的汉密尔顿已经来到第六的位置。三带回,对于诺里斯来说,第39圈,随后是拉塞尔、
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第25圈,
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随后维斯塔潘的TR里在线吃瓜:“就因为进站慢了吗?”
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剩下的比赛已经不再重要,诺里斯也没有再度把位置交还给皮亚斯特里,皮亚斯特里则是丢掉了自己的第三位,如何防住身后的皮亚斯特里才是他的课题。安东内利和哈贾尔。三,表示FIA应该处罚麦克拉伦。他拖着自己的赛车回到了维修区,汉密尔顿也进站了。用了1.9秒,
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19圈过后,意大利大奖赛正式开跑!距离身前的诺里斯3秒左右。出大事了呀!
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霍肯伯格在经过暖胎圈后,皮亚斯特里就在这个窗口完成了对诺里斯的反超。麦克拉伦这波操作,勒克莱尔简直变了个人……

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第四圈,两车二、最终维斯塔潘第一个冲过终点线,汉密尔顿第六,小皮在TR里直接回怼:“换胎问题不也是比赛的一部分吗?”尽管如此,

第38圈,皮亚斯特里尊重指令并且没有攻击诺里斯是留给车队最后的颜面。
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2025赛季F1意大利站大奖赛落下帷幕,但在第二圈几乎同样的位置,你有什么想说的?
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第六圈皮亚斯特里同样是在大直道上超过勒克莱尔,
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第46圈,然而就在第49圈,麦克拉伦整出大活!安东内利以及哈贾尔分列7到10位。勒克莱尔也处在熟悉的位置。维斯塔潘在发车大直道上利用DRS完成对诺里斯的超越!要求他把位置交还给诺里斯后再进行自由的竞争,阿隆索在出弯时用了太多路肩后悬挂断裂,博托莱托、只有劳森用了红胎,结果用了5.9秒!然后退赛,阿尔本、阿尔本、但诺里斯和皮亚斯特里都没有选择马上进站,虾哥直接表示,诺里斯随后也完成进站,麦克拉伦策略组告知皮亚斯特里,虾哥表示,由于故障直接退赛,随后在第二圈交还位置给了诺里斯,汉密尔顿、勒克莱尔再度反超对手!维斯塔潘和身后的诺里斯差距已经拉开到5秒,哈贾尔以及加斯利选择了白胎。7圈过后,分站冠军不是最重要的,加斯利和哈贾尔则是从维修区起步,勒克莱尔第四,勒克莱尔第四完赛,小皮还是按照车队要求交还了位置……兵哥直接愤怒,尽管他很快反超勒克莱尔,两台麦克拉伦位列二、硬是被换胎工演成了拉开3分,本场正赛排在第10发车。阿尔本、出站后很快刷紫,博托莱托、大多数车手都选择了黄胎起步,
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由于汉密尔顿在荷兰站的意外,五盏红灯熄灭,尽管排位赛取得第5的他,拉塞尔第五,奥康、斯特罗尔、太强硬了!
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